<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Lillehammer Kunnskapspark &#187; Gudbrandsdalen</title>
	<atom:link href="http://lkp.no/tag/gudbrandsdalen/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://lkp.no</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 16 May 2012 16:33:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.4</generator>
		<item>
		<title>Intercityprosjektet Lillehammer &#8211; Gudsbrandsdalen</title>
		<link>http://lkp.no/2012/02/intercityprosjektet-lillehammer-gudsbrandsdalen/</link>
		<comments>http://lkp.no/2012/02/intercityprosjektet-lillehammer-gudsbrandsdalen/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 07:34:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bjørn Nørstegård</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bjørns seneste innlegg]]></category>
		<category><![CDATA[Forsiden]]></category>
		<category><![CDATA[Gudbrandsdalen]]></category>
		<category><![CDATA[intercity]]></category>
		<category><![CDATA[intercitytriangelet]]></category>
		<category><![CDATA[Lillehammer]]></category>
		<category><![CDATA[NTP]]></category>
		<category><![CDATA[næringsutvikling]]></category>
		<category><![CDATA[turisme]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lkp.no/?p=3305</guid>
		<description><![CDATA[Den faktoren som kan ha størst betydning for den videreutvikling av Innlandet/Lillehammerregionen er framføring av 2-spors Intercitytriangel og 4 felts motorveg til Lillehammer Nord (Hunderfossen – Hafjell). Mange næringsaktører og FOU-aktørerhar bevilget støtte til prosjektet, som er forankret ved Lillehammer Næringsforum (se eget oppslag på denne webben), med Bjørn Nørstegård som hovedprosjektleder, godt assistert av [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p dir="ltr">Den faktoren som kan ha størst betydning for den videreutvikling av Innlandet/Lillehammerregionen er framføring av 2-spors Intercitytriangel og 4 felts motorveg til Lillehammer Nord (Hunderfossen – Hafjell). Mange næringsaktører og FOU-aktørerhar bevilget støtte til prosjektet, som er forankret ved Lillehammer Næringsforum (se eget oppslag på denne webben), med Bjørn Nørstegård som hovedprosjektleder, godt assistert av Kjell Stenberg fra IKT-bedriftene i regionen (ICON) Prosjektgruppen består ellers av Dag Høiholt Vågsnes fra Styringsgruppen i Lillehammer Næringsforum og næringssjef Arne Hove Ødegård i Lillehammer kommune. Prosjektet er senere også støttet av regionrådene i Nord- og Midt Gudbrandsdal, samt Lillehammerregionen. Vi arbeider nært sammen med Jernbaneforum Dovrebanen Syd, NHO Innlandet og med de tunge aktørene innen Skog og treforedling; Moelven Industrier og Mjøsen Skogeierforening I det siste har vi også etablert gode relasjoner med Eidsiva Energi/Intercityprosjektet deres og med Vikingelauget (Hamar/Ringsaker) og med representanter for Gjøvik-regionen. Se ellers prosjektets hjemmeside; <a href="http://www.intercityprosjektet.no/">www.intercityprosjektet.no</a>.</p>
<div dir="ltr">De helt konkrete grepene er:   <span id="more-3305"></span></div>
<ul>
<li>Mulighetsstudie 1 – framføring av 2 spors og 4 felt til Lillehammer Nord – gjennom Lillehammer By, som skal stimulere en kartlegging av planfunksjonen for denne strekningen. Egentlig et Byutviklingsperspektiv, der gamle og nye byer i Nordenden av Mjøsa tar på alvor avlastningsønskene i Oslo-Akershus (prgnose 500.000 nye innbyggere der fram mot 2040).</li>
<li>Mulighetsstudie 2: sikre oss best mulig grunnlag for å uttale oss om de ulike alternativer som vil dukke opp</li>
<li>Følge med – og sikre – at alt som skrives om Lillehammer/Dovrebanen (Intercityutredningen og Høyhastighetsutredningen er korrekt (flere feil og mangler er funnet)</li>
<li>Allianse og påvirkningsarbeid; Innlandet, nord, sør og østover (Østfold &#8211; Grenland). Her har vi fått etablert de første stegene i et samarbeid vi forventer oss mye av – når det gjelder samarbeid mellom &#8220;endestasjonsregionene&#8221; (Halden og Grenland)</li>
</ul>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lkp.no/2012/02/intercityprosjektet-lillehammer-gudsbrandsdalen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Elfstedentocht &#8211; Ellevebyersløpet, forbildet til Norwegian Skating Festival arrangeres i år?</title>
		<link>http://lkp.no/2012/02/elfstedentocht-ellevebyersl%c3%b8pet-forbildet-til-norwegian-skating-festival-arrangeres-i-ar/</link>
		<comments>http://lkp.no/2012/02/elfstedentocht-ellevebyersl%c3%b8pet-forbildet-til-norwegian-skating-festival-arrangeres-i-ar/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 13:21:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ole Smidesang</dc:creator>
				<category><![CDATA[Forsiden]]></category>
		<category><![CDATA[Per Wangen]]></category>
		<category><![CDATA[Pers prosjekter]]></category>
		<category><![CDATA["lillehammer kunnskapspark"]]></category>
		<category><![CDATA[Entreprenørskap]]></category>
		<category><![CDATA[Gudbrandsdalen]]></category>
		<category><![CDATA[idrett]]></category>
		<category><![CDATA[Mjøsa]]></category>
		<category><![CDATA[næringsutvikling]]></category>
		<category><![CDATA[r]]></category>
		<category><![CDATA[reiseliv]]></category>
		<category><![CDATA[Snowball]]></category>
		<category><![CDATA[turisme]]></category>
		<category><![CDATA[Vintersportregionen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lkp.no/?p=3195</guid>
		<description><![CDATA[Norwegian Skating Festival, som ble igangsatt som prosjekt av Lillehammer Kunnskapspark i 2009, er inspirert av Elfstedentocht eller Ellevebyersløpet. Elfstedentocht er et skøyteløp som arrangeres med ujevne mellomrom i den nederlandske provinsen Friesland og blir nesten aldri gjennomført. Det er faktisk 14 år siden det har vært nok is til å arrangere løpet. Ismangel gjør [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://lkp.no/wp-content/uploads/2012/02/Elfstedentocht.jpg"><img class="size-medium wp-image-3196 alignleft" title="Elfstedentocht" src="http://lkp.no/wp-content/uploads/2012/02/Elfstedentocht-300x235.jpg" alt="" width="210" height="165" /></a>Norwegian Skating Festival, som ble igangsatt som prosjekt av Lillehammer Kunnskapspark i 2009, er inspirert av Elfstedentocht eller Ellevebyersløpet. Elfstedentocht er et skøyteløp som arrangeres med ujevne mellomrom i den nederlandske provinsen Friesland og blir nesten aldri gjennomført. Det er faktisk 14 år siden det har vært nok is til å arrangere løpet. Ismangel gjør at det blir avlyst år etter år, inntil nå.<span id="more-3195"></span></p>
<p>Håpet er vekket igjen kan nederlandsk media melde. (se lenken her:  <a href="http://www.rnw.nl/africa/bulletin/dutch-hopeful-11-cities-ice-skating-marathon" target="_blank">http://www.rnw.nl/africa/bulletin/dutch-hopeful-11-cities-ice-skating-marathon</a>). Den kalde vinteren i Europa har ført til at mange har begynt å legge seg i hardtrening. Siden Elfstedentocht arrangeres så sjelden, skaper det stor spenning over hele landet når man offentliggjør at løpet skal arrangeres. Dagen før løpet reiser mange nederlendere til Leeuwarden for å ta del i den feststemte atmosfæren omkring arrangementet. Kvelden før løpet kalles «Nacht van Leeuwarden» (Leeuwarden-kvelden). Byen forvandles til en stor gatefest. Med deltakerantall på opptil 15 000 løpere setter arrangementet også meget høye krav til isens tykkelse. Regelverket krever minst 15 centimers istykkelse langs hele løypa.</p>
<p style="text-align: left;">Elfstedentocht går over frosne kanaler, elver og innsjøer mellom elleve frisiske byer: Leeuwarden, Sneek, IJlst, Sloten, Stavoren, Hindeloopen, Workum, Bolsward, Harlingen, Franeker, Dokkum og Leeuwarden igjen. Under ser man et kart fra 1997 over ruta gjennom Friesland,  provinsen i Nederland hvor løpet arrangeres. Den gang gikk det av stabelen den 4. januar, men er altså ikke blitt avholdt siden.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://lkp.no/wp-content/uploads/2012/02/Elfstedentocht2.png"><img class="size-full wp-image-3197 aligncenter" title="Elfstedentocht2" src="http://lkp.no/wp-content/uploads/2012/02/Elfstedentocht2-e1328620737270.png" alt="" width="455" height="555" /></a></p>
<p>Løpet er 200 km langt og er regnet som den store manns- og kvinnedomsprøven i Nederland.<br />
For å delta må du melde deg inn i foreningen ” Koninklijke Vereniging De Friesche Elf Steden” eller på norsk ”Den Kongelige foreningen for de elleve frisiske byer&#8221;. Innmeldingen i foreningen må gjøres 31. mai året før. Det finnes to typer medlemskap. De med medlemskap fra før 1986 har garantert deltakelse. Den neste gruppen er de med ”startmulighet”. De med medlemsnummer med oddetall har startmulighet i oddetallsår og de med partall har startgaranti i partallsår. Hvis du ikke har et slik medlemskap kan du ikke delta. Medlemskap koster 100 kroner i året. Sist gang var det 16.387 deltakere, hvorav 11.570 kom i mål. Fra Norge deltok bl.a Johan Olav Koss og Geir Karlstad. Antall deltakere er nå satt til maks. 16.000.</p>
<p>Det er imidlertid ikke bare å melde seg inn. For å bli medlem og delta i Elfstedentocht krever regelverket at den enkelte dokumenterer at man er i stand til gå distansen. ”Dokumentert skøytekunnskap” betyr at en deltaker må ha underskrift fra to andre medlemmer fra samme skøyteklubben (alle løpere er organisert i skøyteklubber i nederland). Et medlem får lov til å signere for maks. to andre medlemmer i året.</p>
<p>Hvis du ikke oppfyller disse to kravene blir det ingen tur. Hvis du er interessert kan du altså tidligst delta om to år – hvis du er heldig par- og oddetall da vel og merke. Og hvis isen er 15 centimers langs hele løypa… Er det rart løpet er sagnomsust og attraktivt å delta i? (Se hjemmesiden her: <a href="http://www.elfstedentocht.nl" target="_blank">www.elfstedentocht.nl</a>)</p>
<p>I de årene Elfstedentocht ikke arrangeres valfarter nederlenderne til Østerrike og løpet på Weißensee (<a href="http://www.weissensee.nl " target="_blank">www.weissensee.nl </a>og <a href="http://www.weissensee2012.nl" target="_blank">www.weissensee2012.nl</a>). Elfstedentocht, skøyter og langløp står følgelig sterkt i Nederland, og det er grunn til å anta at et godt organisert skøyteløp i et reisemål med god tilgang på is ville slå an. Dette var en av grunnene til at Norwegian Skating Festival så dagens lys, og løpet har altså sin inspirasjon herfra. Distansen under festivalen på 200 km har med andre ord direkte sammenheng med forbildet. Under Norwegian Skating Festival konkurreres det i tillegg i alle klasser fra 8-80 år over distansene 10, 20, 50, 100 km. I Falun i Sverige har de kommet godt i gang og ligger mange hestehoder forran oss allerede med Runn Winter Week, se her: <a href="http://www.runnwinterweek.se" target="_blank">http://www.runnwinterweek.se</a></p>
<p>Norwegian Skating Festival arrangeres for andre gang lørdag 18. februar 2012. I fjor deltok 350 løpere fra flere land, og arrangøren tror på dobbelt så mange i år. Sleng deg med du og, (Se hjemmesiden her:  <a href="http://norwegianskatingfestival.no" target="_blank">http://norwegianskatingfestival.no</a>)</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lkp.no/2012/02/elfstedentocht-ellevebyersl%c3%b8pet-forbildet-til-norwegian-skating-festival-arrangeres-i-ar/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Intercityprosjektet</title>
		<link>http://lkp.no/2011/12/intercityprosjektet/</link>
		<comments>http://lkp.no/2011/12/intercityprosjektet/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 13:54:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bjørn Nørstegård</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bjørns seneste innlegg]]></category>
		<category><![CDATA[Gudbrandsdalen]]></category>
		<category><![CDATA[intercity]]></category>
		<category><![CDATA[Lillehammer]]></category>
		<category><![CDATA[næringsutvikling]]></category>
		<category><![CDATA[reiseliv]]></category>
		<category><![CDATA[turisme]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lkp.no/?p=3081</guid>
		<description><![CDATA[Den faktoren som kan ha størst betydning for den videre utvikling av Innlandet/Lillehammerregionen er framføring av 2-spors Intercitytriangel og 4 felts motorveg til Lillehammer Nord (Hunderfossen – Hafjell). Næringsaktører og FOU-aktører var ikke fornøyd med trykket og intensiteten i Lillehammerregionen sitt arbeid med saken og matchet en bevilgning fra Lillehammer kommune, for å starte et [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><span style="font-family: Calibri; font-size: medium;"><span style="font-family: Calibri; font-size: medium;"></span></span></div>
<p dir="ltr">Den faktoren som kan ha størst betydning for den videre utvikling av Innlandet/Lillehammerregionen er framføring av 2-spors Intercitytriangel og 4 felts motorveg til Lillehammer Nord (Hunderfossen – Hafjell). Næringsaktører og FOU-aktører var ikke fornøyd med trykket og intensiteten i Lillehammerregionen sitt arbeid med saken og matchet en bevilgning fra Lillehammer kommune, for å starte et offensivt arbeid.</p>
<p dir="ltr">Mange næringsaktører har bevilget støtte til prosjektet, som er forankret ved LKP, og styret av Lillehammer Næringsforum.<span id="more-3081"></span> Prosjektgruppen består av Dag Høiholt Vågsnes fra Styringsgruppen i Lillehammer Næringsforum, Kjell Stenberg (fra IKT miljøet i Lillehammer), Arne Hove Ødegård i Lillehammer kommune og Bjørn Nørstegård (hovedprosjektleder). Prosjektet er senere også støttet av regionrådene i Nord- og Midt Gudbrandsdal, samt Lillehammerregionen. Oversikt over alle bedrifter og FOU-institusjoner som støtter arbeidet finnes på <a href="http://www.intercityprosjektet.no/"><span style="font-family: Calibri; font-size: medium;"><span style="font-family: Calibri; font-size: medium;">www.intercityprosjektet.no</span></span></a></p>
<div dir="ltr"><span style="font-family: Calibri; font-size: medium;"><span style="font-family: Calibri; font-size: medium;"> Det arbeides med 4 konkreter prosjekter;</span></span></div>
<p><span style="font-family: Calibri; font-size: medium;"><span style="font-family: Calibri; font-size: medium;"></p>
<ul>
<li> Mulighetsstudie 1 – framføring av 2 spors og 4 felt til Lillehammer Nord – gjennom Lillehammer BY, som skal stimulere en kartlegging av planfunksjonen for denne strekningen.</li>
<p dir="ltr">
<li>Følge med – og sikre – at alt som skrives om Lillehammer/Dovrebanen (Intercityutredningen og Høyhastighetsutredningen) er korrekt (flere feil og mangler er funnet) </li>
<p dir="ltr">
<li>Allianse og påvirkningsarbeid; Innlandet, nord, sør og østover (Østfold) </li>
<p dir="ltr">
<li>Frikjøp av Norsk Bane sin utredning av strekningen Moelv – Lillehammer, til bruk i påvirkningsarbeidet.</li>
<p>  </ul>
<p> </p>
<p></span></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lkp.no/2011/12/intercityprosjektet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Finanskrisen og reiselivet</title>
		<link>http://lkp.no/2011/10/finanskrisen-og-reiselivet/</link>
		<comments>http://lkp.no/2011/10/finanskrisen-og-reiselivet/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 28 Oct 2011 06:59:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bjørn Nørstegård</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bjørns seneste innlegg]]></category>
		<category><![CDATA[Forsiden]]></category>
		<category><![CDATA[Gudbrandsdalen]]></category>
		<category><![CDATA[reiseliv]]></category>
		<category><![CDATA[Reiselivsinkubator]]></category>
		<category><![CDATA[turisme]]></category>
		<category><![CDATA[Vintersportregionen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lkp.no/?p=2985</guid>
		<description><![CDATA[Reiselivet i Lillehammer – Gudbrandsdalen har ambisjoner om sterk internasjonal vekst; … og er godt i gang med å operasjonalisere strategiene. Når målene ble satt – for ca 2 år siden, ante ingen av eierne at vi ved årsskiftet 2011 – 2012 skulle ha en situasjon preget av sterk krise – I Europa og USA, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Reiselivet i Lillehammer – Gudbrandsdalen har ambisjoner om sterk internasjonal vekst; … og er godt i gang med å operasjonalisere strategiene. Når målene ble satt – for ca 2 år siden, ante ingen av eierne at vi ved årsskiftet 2011 – 2012 skulle ha en situasjon preget av sterk krise – I Europa og USA, der de fleste av våre turister kommer fra.<span id="more-2985"></span>  Det er på høy tid at vi forholder oss til disse realitetene, drøfter hvilke endringer dette skal medføre i våre strategier.  Slik bildet ser ut nå er det tvilsomt om særlig mange som tilhører middelklassen i Europa og USA vil ha råd til å ta en ferie i Norge – enn si komme igjen.  De som har råd har neppe et norsk gjennomsnittshotell, med et heller dårlig pakket opplevelsestilbud – som sitt førstevalg.  Gjennom 10-år med satsing på å kapre bussturister har merparten av regionens overnattingsbedrifter – på en systematisk måte &#8211; fjernet seg fra det segmentet som fortsatt har råd til å besøke oss.  I vår region er det bare ett hotell som holder en riktig standard ift. dette segmentet – Gudbrandsgard Hotel – og det er stengt om sommeren!!  For veldig mange av fjellhotellene er denne situasjonen ekstremt utfordrende og kaller på velfunderte ”turn-around-prosjekter”  Også andre regioner er hardt truffet i denne situasjonen, men jeg tviler sterkt på at andre fylker er like hard rammet som Oppland fylke ser ut til å bli.</p>
<p>Kan noen segmenter kompensere for dette?  Mange setter lit til oss selv – nordmenn, men også denne gangen er Norge i utkanten av stormen…. De fleste av oss ser ut til å kunne fortsette å ta våre årlige turer til utlandet, velorganiserte, effektive, relativt rimelige – og vi vender fornøyde hjem.  Noen segmenter kan sikkert øke, men også det krever kompetansebaserte endringsprosesser.  Og det haster!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lkp.no/2011/10/finanskrisen-og-reiselivet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Innovativ helse</title>
		<link>http://lkp.no/2011/04/innovativ-helse/</link>
		<comments>http://lkp.no/2011/04/innovativ-helse/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 01 Apr 2011 08:00:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bjørn Nørstegård</dc:creator>
				<category><![CDATA[Forsiden]]></category>
		<category><![CDATA[Innovativ helse]]></category>
		<category><![CDATA[bedriftsnettverk]]></category>
		<category><![CDATA[nyskaping]]></category>
		<category><![CDATA[rehabilitering]]></category>
		<category><![CDATA[Gudbrandsdalen]]></category>
		<category><![CDATA[Lillehammer]]></category>
		<category><![CDATA[Næringsklynge]]></category>
		<category><![CDATA[næringsutvikling]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lkp.no/?p=2468</guid>
		<description><![CDATA[Lillehammerregionen &#8211; inkl. nordre del av Ringsaker har hatt sterke fagmiløer, virksomheter og tradisjoner innen rehabilitering.  Noe av grunnlaget er knytten til det stabile Innlandsklimaet, den gode vinterlufta. For regionen er dette et viktig næringsområde, som vi helst ser utvikler seg videre, og ikke stagnerer/forsvinner.  I de siste årene har det vært en reell trussel, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lillehammerregionen &#8211; inkl. nordre del av Ringsaker har hatt sterke fagmiløer, virksomheter og tradisjoner innen rehabilitering.  Noe av grunnlaget er knytten til det stabile Innlandsklimaet, den gode vinterlufta.</p>
<p>For regionen er dette et viktig næringsområde, som vi helst ser utvikler seg videre, og ikke stagnerer/forsvinner.  I de siste årene har det vært en reell trussel, blant annet pga. anbudssystemet i Helse Sør Øst.</p>
<p>Framfor å syte over dette, har Sølvskottberget Rehabiliteringssenter, Skogli Helse- og Rehabiliteringssenter, Ringen Rehabiliteringssenter og Saluto (tidligere Fron Rehab) gått sammen og etablert et bedriftsnettverk.</p>
<p><a href="http://lkp.no/wp-content/uploads/2011/03/ringen.gif"><img class="alignleft size-full wp-image-2470" title="ringen" src="http://lkp.no/wp-content/uploads/2011/03/ringen.gif" alt="" width="180" height="52" /></a>Siktemålet er å arbeide seg fram til nye markeder og nye tjenester.  Gjøre dette på en måte som medfører at kompetansemiljøet blir minst likk synlig og attraktivt som tidligere, og der aktørene kan arbeide seg fram til en god arbeidsdeling og spesialisering seg i mellom, for å dekke spesifikke behov i samfunnet.<span id="more-2468"></span><!--more--></p>
<p>Bedritsettverket vil knytte til seg andre bedrifter, som styrker kvaliteten på nye produskter og tjenester.  Innovasjon Norge Oppland har foreløpig gitt støtte til Forstudien, som vil finne sted våren 2011.  Men Innovativ Helse tar sikte på å arbeide så godt med innovasjonsarbeidet, et de kan arbeide seng videre gjennom Forprosjekt (høsten 2011) og Hovedprosjekt (2012 &#8211; 2014)</p>
<p>Innovativ Helse har valgt Lillehammer Kunnskapspark som fasilitator av bedriftsnettverket; Bjørn Nørstegård og Ole Smidesang arbeider med prosjektet.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lkp.no/2011/04/innovativ-helse/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Viktig møte i Lillehammer Næringsforum</title>
		<link>http://lkp.no/2009/11/viktig-m%c3%b8te-i-lillehammer-n%c3%a6ringsforum/</link>
		<comments>http://lkp.no/2009/11/viktig-m%c3%b8te-i-lillehammer-n%c3%a6ringsforum/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 09:06:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bjørn Nørstegård</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bjørns prosjekter]]></category>
		<category><![CDATA[FoU]]></category>
		<category><![CDATA[Gudbrandsdalen]]></category>
		<category><![CDATA[HiL]]></category>
		<category><![CDATA[Lillehammer]]></category>
		<category><![CDATA[Øyer]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lkp.no/?p=1113</guid>
		<description><![CDATA[Lillehammer Næringsforum Du inviteres herved til medlems- og /diskusjonsmøte i Lillehammer Næringsforum Fredag 27. november kl. 1200-1400 (NB. Merk tidspunktet !!) Sted : Auditorium C, Høgskolen i Lillehammer (ned hovedtrappen og til venstre) Møtets hovedtema er: Et Innlandsuniversitet og et videreutviklet Lillehammer Campus – Hva vil det bety for Lillehammer og Gudbrandsdalen ? Innledere • [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lillehammer Næringsforum</p>
<p>Du inviteres herved til medlems- og /diskusjonsmøte i Lillehammer Næringsforum</p>
<p>Fredag 27. november kl. 1200-1400 (NB. Merk tidspunktet !!)</p>
<p>Sted : Auditorium C, Høgskolen i Lillehammer (ned hovedtrappen og til venstre)</p>
<p>Møtets hovedtema er:<br />
Et Innlandsuniversitet og et videreutviklet Lillehammer Campus –<br />
Hva vil det bety for Lillehammer og Gudbrandsdalen ?</p>
<p>Innledere<br />
• Høgskolens vyer om videre vekst, og rolle i et evt. Innlandsuniversitet<br />
v/rektor Bente Ohnstad, HiL<br />
• Lillehammer Campus – fornyede ambisjoner<br />
v/dir. Jostein Skurdal, HiL, leder av styringsgruppen for Lillehammer Campus</p>
<p>Kommentarpanel:<br />
• Ordfører Rune Øygard, Lom kommune<br />
• Ordfører/leder av Regionrådet i Lillehammer-regionen Synnøve Brenden Klemetrud, Lillehammer kommune<br />
• Repr. for Oppland fylkeskommune (ikke bekreftet)<br />
• Stortingsrepr. Aksel Hagen, SV<br />
• Stortingsrepr Torstein Rudihagen, AP<br />
• Stortingsrepr. Anne Tingelstad Wøien, SP</p>
<p>Spørsmål og diskusjon</p>
<p>Arne Hove-Ødegård<br />
Næringssjef Lillehammer kommune<br />
Sekretariatet<br />
arne.hove-odegard@lillehammer.kommune.no</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lkp.no/2009/11/viktig-m%c3%b8te-i-lillehammer-n%c3%a6ringsforum/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Samlokalisering i Gudbrandsdalen</title>
		<link>http://lkp.no/2009/08/samlokalisering-i-gudbrandsdalen/</link>
		<comments>http://lkp.no/2009/08/samlokalisering-i-gudbrandsdalen/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2009 08:08:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Per Wangen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Forsiden]]></category>
		<category><![CDATA[Pers prosjekter]]></category>
		<category><![CDATA[Prosjekter]]></category>
		<category><![CDATA[Prosjektledelse]]></category>
		<category><![CDATA[Fabrikken]]></category>
		<category><![CDATA[Gudbrandsdalen]]></category>
		<category><![CDATA[samlokalisering]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lkp.slopetracker.no/?p=341</guid>
		<description><![CDATA[Lillehammer Kunnskapspark skal i høst lede et samlokaliseringsprosjekt i Midt-Gudbrandsdal. Sammen med Regionrådet for Sør-Fron, Ringebu og Nord-Fron møtes vi i begynnelsen av september for et oppstartsmøte. Kunnskapsparken har kjørt flere slike prosjekter bl.a på Nesodden Akershus (Sandvold) og Fabrikken AS på Lillehammer. Vår erfaring er at en slik måte å arbeide sammen på, stimulerer [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lillehammer Kunnskapspark skal i høst lede et samlokaliseringsprosjekt i Midt-Gudbrandsdal. Sammen med Regionrådet for Sør-Fron, Ringebu og Nord-Fron møtes vi i begynnelsen av september for et oppstartsmøte.<span id="more-341"></span></p>
<p>Kunnskapsparken har kjørt flere slike prosjekter bl.a på Nesodden Akershus (Sandvold) og Fabrikken AS på Lillehammer. Vår erfaring er at en slik måte å arbeide sammen på, stimulerer til verdiskaping for kreative næringer. Vil du vite mer allerede på nåværende tidspunk, send gjerne en e-post til ow(a)lkp.no</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lkp.no/2009/08/samlokalisering-i-gudbrandsdalen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peer Gynt</title>
		<link>http://lkp.no/2009/08/peer-gynt/</link>
		<comments>http://lkp.no/2009/08/peer-gynt/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 11:18:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jørgen Damskau</dc:creator>
				<category><![CDATA[Jørgens prosjekter]]></category>
		<category><![CDATA[Chalmers]]></category>
		<category><![CDATA[CIP]]></category>
		<category><![CDATA[Gudbrandsdalen]]></category>
		<category><![CDATA[kultur]]></category>
		<category><![CDATA[næringsutvikling]]></category>
		<category><![CDATA[Peer Gynt]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lkp.slopetracker.no/?p=323</guid>
		<description><![CDATA[Som aktør i næringsklyngen Konvekst fikk Peer Gynt AS tilgang på det nettverket Lillehammer Kunnskapspark gjennom ulike prosjekter hadde opparbeidet seg. Særlig gjaldt dette Centre for Intellectual Property ved Chalmers Tekniske Høgskole og det New York baserte designfirmaet Clickspring Design. Gjennom to parallelle prosjekter ble det gjennomført en IPR analyse og juridisk Due Dilligence i [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_328" class="wp-caption alignnone" style="width: 286px"><img src="http://lkp.no/wp-content/uploads/2009/08/IMG_04441.JPG" alt="Fra workshop i New York, april 2006. Jessica Olsèn, Lars Andersson, Olivia Gorajewski fra Chalmers og May Brit Støve og Kjersti Stenseng fra Peer Gynt AS" width="276" height="207" class="size-full wp-image-328" /><p class="wp-caption-text">Fra workshop i New York, april 2006. Jessica Olsèn, Lars Andersson, Olivia Gorajewski fra Chalmers og May Brit Støve og Kjersti Stenseng fra Peer Gynt AS</p></div>Som aktør i næringsklyngen Konvekst fikk Peer Gynt AS tilgang på det nettverket Lillehammer Kunnskapspark gjennom ulike prosjekter hadde opparbeidet seg. Særlig gjaldt dette Centre for Intellectual Property ved Chalmers Tekniske Høgskole og det New York baserte designfirmaet Clickspring Design. Gjennom to parallelle prosjekter ble det gjennomført en IPR analyse og juridisk Due Dilligence i samarbeid med oss og Chalmers , samt en internasjonal markedsstrategi med Clickspring Design.</p>
<p>Prosjektet munnet ut i to rapporter som har dannet grunnlaget for Peer Gynts strategiske tenkning de siste årene.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lkp.no/2009/08/peer-gynt/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bukkerittet</title>
		<link>http://lkp.no/2009/08/bukkerittet/</link>
		<comments>http://lkp.no/2009/08/bukkerittet/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 08:51:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jørgen Damskau</dc:creator>
				<category><![CDATA[Jørgen Damskau]]></category>
		<category><![CDATA[Jørgens prosjekter]]></category>
		<category><![CDATA[Nettverk]]></category>
		<category><![CDATA[Adrenalin]]></category>
		<category><![CDATA[Bukkerittet]]></category>
		<category><![CDATA[Gudbrandsdalen]]></category>
		<category><![CDATA[Peer Gynt]]></category>
		<category><![CDATA[SIVA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lkp.slopetracker.no/?p=268</guid>
		<description><![CDATA[Lillehammer kunnskapspark gjennomførte i perioden 2006-2008 et prosjekt i samarbeid med leverandører/produsenter av ”ekstremopplevelser” i Gudbrandsdalen. Gjennom prosjektet utviklet partene et konsept med tanke på å brande en større region knyttet til slike opplevelser. Bakgrunnen for initiativet , som involverer en rekke i prinsippet konkurrerende bedrifter knytter seg til erkjennelsen av skal man komme i [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="size-full wp-image-318 alignright" src="http://lkp.no/wp-content/uploads/2009/08/logo2.PNG" alt="logo" width="150" height="60" />Lillehammer kunnskapspark gjennomførte i perioden 2006-2008 et prosjekt i samarbeid med leverandører/produsenter av ”ekstremopplevelser” i Gudbrandsdalen. Gjennom prosjektet utviklet partene et konsept med tanke på å brande en større region knyttet til slike opplevelser.<br />
<span id="more-268"></span><br />
Bakgrunnen for initiativet , som involverer en rekke i prinsippet konkurrerende bedrifter knytter seg til erkjennelsen av skal man komme i dialog med unge mennesker, nå nye markeder nasjonalt og internasjonalt må man spisse produktet, utvikle et ”brand” som kan kommunisere, samkjøre ressurser, ta i bruk ny og moderne teknologi og skape en dialog som strekker seg over tid gjennom involverende aktiviteter både virtuelt og reelt.</p>
<p>Bukkerittet/BUCK RIDE som reiselivs- og opplevelseskonsept , var et initiativ fra Lillehammer Kunnskapspark AS og Gudbrandsdalen Reiseliv AL, med hensikt å samle aktører som lever av å produsere ”ekstremopplevelser” for individer og grupper. Bukkerittet/BUCK RIDE skal være et verktøy for samhandling blant aktører, markedsføring av en rekke tilbud og en region og skal på sikt øke verdiskapinga blant aktørene og det øvrige reiseliv.</p>
<p>Prosjektet resulterte i en rekke aktiviteter der aktørene samhandlet. Et samarbeid som siden har materialisert seg i blant annet Sjoa Elvefestival.</p>
<p>Prosjektet kom også til å består av en rekke andre initiativ der ny teknologi ble brukt med hensyn til kommunikasjon og involvering av brukere. Satsingen på bruk av mobilteknologi knyttet til Norsk Litteraturfestival og kåringen av Folkets Litterære Kanon var et resultat av dette prosjektet.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lkp.no/2009/08/bukkerittet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

